L'intérieur de l'aile est passablement rongée par la rouille et une fois le mastique enlevé, les réparations à faire sont plus qu'évidentes.
On peut voir que le bord de l'aile est aussi très rongé. Je vais pouvoir en récupérer un qui fera l'affaire après quelques manipulations, sur une des anciennes ailes démontées
Mais avant, il faudra refermer les trous.
Je commence par celui du coté puis, celui du dessous dont la tôle viendra s'appuyer contre celle du coté.
Vue de l'intérieur
Avant
Après
Un coup de main du frère, particulièrement bien venu.
Par la suite, tôlerie pour reconstituer l'arrondis de l'intérieur de l'aile coté arrière.
J'hésite entre le faire en un seul morceau ou deux. Il faut tenir compte des possibilités de souder ces éléments sur les parties saines restantes.
Finalement, ce sera en un seul morceau.
Résultat
Après le passage de la spécialiste des finitions au mastique.
On voit bien ici le bord d'aile reconstitué ainsi que l'arrondi de l'intérieur.
Reste encore à poncer tout çà.
L'autre coté de l'intérieur d'aile droite, vue vers l'avant (coté bas de caisse).
Présentation de la tôle
Pose et soudure.
Résultat final.
Le coté gauche
S'il n'a rien à envier à son pendant droit, niveau dégradations il est mieux camouflé sous une épaisse couche de mastique.
Vue vers l'arrière après enlèvement du mastique.
Et, le même endroit, vu de dessous...... c'est de la dentelle.
Vu de l'arrière
On commence la tôlerie....
Je commence par refermer la partie coffre, coté et dessous ensuite, l'arrondi d'aile et en dernier, l' intérieur de l'aile
Reconstruction terminée.
Vue de l'intérieur du coffre
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire